요소수 무엇인지 알고사용하자.

요소수 무엇인지 알고 사용하자.

시대가 진화하고 그로인해 사람은 좋은 환경과 쾌적한 서비스 등 많은 편의를 누리고 있습니다. 이에 세계적으로 큰 문제가 발생하는데 바로 환경오염입니다. 그중 대기오염이 특히나 심각하고 대기오염으로 인해서 체감할정도로 계절변화와 기온변화가 눈에 띄고 있습니다.

오늘은 자동차를 주행하면서 그래도 개선되가고 있는 내 자동차에 대해서 알아봅시다.

매연

근래에는 많은 자동차생산이 전기 또는 하이브리드 등을 통해 친환경 자동차를 적극적으로 개선과 발전을 해나가고 있다. 아무래도 여러가지 장점이 있지만 그중에는 앞으로는 점차 전기자동차의 발전시장이 개발이될 가능성을 열어두고 있어서 이지 않을까 싶다

리막 슈퍼전기차

리막 슈퍼전기차

세상은 한정적인데 한정적인 공간에서 환경과 사람이 윈윈할수 있는 구조를 갖추고 있는것이다.

현재 가장 대기오염에 지장을 주고 있는 연료는 디젤계열 자동차인데, 많은 소비자가 흔히 알고 있는 EGR(배기가스 재순환 장치), DPF(디젤 미립자 필터)가 있고 최근 디젤차량에 적용되어 나오는 SCR(선택적 촉매 환원법)이 있다.

흔히 사람들이 그냥 말하는 요소수가 쓰이는것이 SCR(선택적 촉매 환원법)인데, 요소수라고 불리는 이 물은 암모니아 수용액, 우레아 수용액이다. 위의 수용액을 배출가스에 분사를 하여 촉매반응을 이뤄 물과 질소로 변환시켜주는 역할을 한다.

요소수 주입구

요소수

수치상으로 약 65~85%의 저감효과를 같고 있다고 한다. SCR을 사용하는 차량의 엔진은 연비 개선 및 엔진 내부의 청결함을 오래 유지 할 수 있는 장점또한 갖추고 있다.

모든 차량에 적용이 되어 있지는 않지만 최근 생산된 차량부터 장착되어 가장 친환경적인 디젤 엔진으로 평가를 받고 있다.

요소수 부족 경고등

요소수의 소모량은 연료소모량 대비 5~6%정도 소요해야 하고 보통은 계기판에 신호가 뜨게되어 경고등이 떴을때 보충을 하면된다.

요소수가 부족한 상태로 계속 운행을 하다보면 요소수 분사 장치가 열에 노출돼 변형이 일어나 고장이 날 확률이 높으며, 비용 또한 저렴하지 않아 이에 SCR장치가 초기에 장착된 차량을 제외하고 개편이 된 후에 출시된 차량은 요소수가 부족하면 시동에 제한을 걸어 운행을 하더라도 보충을 하기전까지 정상속도를 내지 못하도록 설계되어 있다.

주유소에 등장한 요소수주입 탱크

보충시 국제차량용 요소수 품질기준 애드블루(AdBlue) 인증마트가 표기된 요소수제품을 사용하는 것이 좋다. 우리가 기름넣듯 주유소에서 보충을 하거나, 온라인으로 구비해두고 주기적으로 보충해주면 되겠다.