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- 자동차 관련 소식, 정보

제네시스 G80 스포츠 파헤쳐보기

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  • 제네시스 G80 스포츠 파헤쳐보기

안녕하세요. 세상에서 제일 멋진

자동차를 갈망하고 오너가 되길 꿈꾸는

'뚱블' 인사 드립니다.

요즘은 남녀노소 불문하고

많은 분들이 라이프스타일이

뚜렷해지고 확실해 진 것 같습니다.

이에따라서 취미생활 및 여가생활도

많이 활성화되고 성장한 모습이 많이 눈에 띄죠.

그중 저는 자동차관련 정보나

관리정보 등 차량 중심의 취미생활을

즐기고 있습니다.

내가 멋지고 섹시한 차량의 오너는

아니지만, 그 차량에 대해서 알아갈수록

자동차에 대한 저만의 열정은 더욱

뜨겁게 불타오르네.

오늘은 현재 제가 꿈꾸고 있는 드림카.

제네시스G80의 정보를 다루어 볼까 합니다.

이미 출시가 된지 기간이 조금 지났지만.

새로이 글을 작성하는 이유는

풀체인지를 앞두고 완성된 차량의

외부와 내부 그리고 성능이 향상된 점을

되집고자 합니다.

그리고 저의 드림카라인 스포츠모델까지

담으려 합니다.

  • 제네시스G80고풍적인 감성

제네시스G80에 경우 이미 공도에서

제법 눈에 띄게 돌아다니고 있으며

가격이 제법 있는 대형세단입니다.

또한 국내에서 수입차량과 비교해도

밀리지않는 스펙을 자랑하죠.

보통은 사업자리스가 보편적 이였습니다.

하지만 현재 시장에는 많은 차량이 출고되어

중고시장을 통해서 혹은 대리점에 신차출고를

통해서 사업자가 아닌 오너분들도 다수 있습니다.

제네시스G80은 2019년식 이전 모델과

비교시에 기본 적용 옵션이 차이가 있습니다.

2018년식 기준 추가 옵션사항 이였지만

2019년식 부터는 기본 옵션으로

바뀌었습니다.

우선 운전자로서 가장 중요시 여기는 부분인

안전사양에서는

'제네시스 엑티브 세이프티 컨트롤 옵션'이

모든 등급에 기본 장착 되었습니다.

기존 모델에서는 추가옵션이였지만,

2019년도에서는 전사양 기본 장착입니다.

동급수입차 모델에서도 볼수 있는 옵션이며,

선택조차 안되는 브랜드가 있어서

제네시스에서 칼을 잘 갈았다고 생각합니다.

흔히 광고에서 많이 노출을 시키는 부분이지만

추가 옵션이고 다 대가성이 들어가기 때문에

많은 차량에 도입이 되진 않아서 희귀성이 깊은

사양이다 라고 생각하시면 편하게

이해가 되실 겁니다.

추가적으로는 HTRAC (전자식 4륜 구동 시스템),

에어백 시스템이 있습니다.

안전성에서 '9에어백' 시스템은

전사양 기본사양이 되지만,

HTRAC (전자식 AWD)은 추가사양입니다.

뭐 4륜옵션은 국내차량에선 모든차종이

개별추가옵션이라서 인지하고 계셨겠지만

역시나 이네요~

이 외에 기본사양에서

새로이 추가된 편의 사양도 있습니다.

좋은 차를 타본 횟수가 적고 경험이적은 저에겐

충격적인 편의사양..

'터널모드 자동 내기전환'시스템 인데요

내비게이션의 지도를 기반으로

터널집입 5초전 자동으로

공조를 내기로 전환 해주는 기능입니다.

물론 터널구간을 나오게되면

다시 외기모드로 전환도 해줍니다!

국내에는 해외와 달리 도로상황이

터널이 잦은 구간이 많아서 도입된

시스템 인 것 같습니다.

이게 별거 아닌 부분인 것 처럼 보이겠지만.

저같은 경우에는 요즘 미세먼지도 많다보니

내기로 주로 이용하는데요.

날 좋을때는 외기모드도 사용하기때문에

이부분이 디테일한 섬세함에 반했습니다!

그리고 '스마트 자세제어 시스템' 부분은

G70, EQ900에만 있던 사양인데요,

이번에 G80에도 도입이 되었다고 합니다.

하지만 프레스티지등급 부터 도입이 되며,

이 사양 같은경우는 탑승자에 따라서

호불호가 갈리는 사양이여서 그냥 이러한

사양이 있구나 라고 인지하시고 계시면

좋겠습니다.

그리고 차량에서 하차후 도어를 닫을때

폼없이 힘으로 쿵쿵 닫는 것보단 살짝 대기만해도

알아서 클로징시켜 주는 사양!

'고스트 도어 클로징'사양또한

제가 탐내는 부분입니다!

하지만, 마찬가지로 프레스티지등급부터

적용이 됩니다.

그래도 이 사양같은 경우는 글로 보면

별거 아니네 ~ 하시고 지나칠수도 있을 것 같아서

영상 첨부할게요~ 이거보고 반해서..ㅎ

2019년 제네시스G80엄청나죠?

옵션부터가 너무너무 사랑스러워서

탐이납니다 너무 많이요ㅠㅠ

국내 고급세단은 내가 이끌어 간다

라는 느낌을 팍팍 주며

풀체인지 전 최종사양은 역시

화끈합니다! 불타오르네.

이에 또다른 패키지사양 이있습니다.

이부분이 아마 젊은층 또는

세단의 멋과 스포티함을 동시에

잡고싶어하시는 오너분들을 위해

제네시스에서 준비한 패키지인데요.

바로 '스포츠 디자인 셀렉션' 입니다.

이런 절제된 도전이 제네시스를 좀더

각인 시켜주는 부분이지 않을까?

라고 생각합니다.

제네시스G80자체의 고급스러운 멋에

스포츠한 남자의 갬성을 건들여 주는

디자인. 누가 반하지 않을까요?

확실한 통계는 아니지만,

여성순위1위 디자인 이라고 합니다!

제 와이프는 생각이 1도 없어 보이지만

말이죠... 설득하기 너무나 힘든 것...

스포츠컬렉션에서는 앞, 뒤 범퍼와 그릴.

사이드미러 등 스포츠함을 더욱 증가시켜

차량의 멋을 한층더 업그레이드 시켜줍니다.

특히 라디에이터 그릴이 너무 세련되어서

이거 한번 보시면 제네시스G80기본 디자인

모델을 보시면 허전해 보이실 거에요!

외관에서 변화가 눈에 띄게 많지만 내부 또한

눈에 들어오는 편의 기능들이 있죠.

실제 운전자의 운전을 편하고 그립감 좋은

3-스포크 스티어링 휠과 부드러운

변속레버의 깔끔한 디자인.

과하지도 떨어지지도 않는 세련된

디자인으로 흠이 없습니다.

스티어링 휠 같은 경우는 현대에서

파생되어 나온 제네시스 이다보니

기존 현대차량처럼 비교적 얇은 감이

없지않아 있습니다.

기존에 그립이 두꺼운 스티어링 휠을

이용하신 오너분들은 어색할 수도

있겠습니다!

그리고 대표적인 사장님 차량답게

뒷자석 시스템이 알차게 꽉꽉 채워졌습니다.

듀얼모니터,암레스트리모컨 등등

뒷자리에서 도 1열에서 조절할수 있는

컨트롤러를 셋팅해 주었네요~

패밀리 카로 이용시 아이들이

거북목이 되는걸 방지해주고

말을 좀더 잘 듣게 해주겠구나?

하는 생각 해봤습니다.

저는 사장님이 아니라서요...하하...

업무 보실 수있는 사장님들 또한

이용시 업무정리등 이용 가능 하겠죠?

자주 시선이 가지는 않지만 블랙 내장재 추가와

풍부한 사운드감을 살리는 프리미엄 사운드.

스포츠 모델에서 만날 수 있는 블랙 내장재.

스웨이드 재질은 아닌 걸로 알고 있습니다.

렉시콘 프리미엄 사운드.

라고 만 보면 그냥 좋은건가?

싶을 것 같습니다.

하지만 렉시콘은 현재 전 세계 음악시장에서

80% 이상 작업을 거치는 어마어마한 회사입니다.

한마디로 믿고 가시면 되는 부분입니다.

따로 오디오 작업하시면 비^용이

산더미 만큼 불어나기 때문에

순정에서 이용하는게 제일 깔끔하다 생각합니다.

신문물의 변화에 앞장서서 생활의 필수인

스마트폰 무선 충전 시스템,

운전자의 시야성을위한 헤드업 디스플레이

요즘에는 스마트폰도 내장형 배터리이다보니

항상 충전기를 갖고 다니거나 보조배터리를

챙기는 경우가 허다합니다.

차량내부에 선들이 너저분하게 있죠.

이런 부분을 깔끔하게 정리해주는 무선충전시스템.

헤드업 디스플레이가 없는 차량 운전자 분들은

백번 사제달고 싶은 마음이 솟구치는 옵션.

시안성과 직결되기 때문이죠.

국내는 신호도 많고.

카메라도 많아서 계기판을 자주 보는 경우가 있는데

이에따라서 사고 위험률이 높기 때문에

요즘에는 헤드업 디스플레이가 핫한 아이템중

하나 라고 생각합니다.

너무 탐나서 미치겠네요..

글을 쓰면서 진짜 미치겠어요..

하지만 더미칠만한 내용이 있습니다.

이것을 위해 여기까지 달렸습니다.

  • 제네시스G80스포츠 두 가지 포인트를 얻다

바로 제네시스G80모델의 스포츠라인!

외관만 대충 보았을 때 뭐가 다르지?

하고 생각이 드실수 있습니다.

하지만 관심있게 보신분들은

말슴드리지 않아도 알고계시죠.

숨이 멎을 것 같습니다..

이 감미로운 셋팅력 보이시나요?

기존 G80의 스포츠 패키지와는 또다릅니다.

중복되는 부분도 있기는하죠.

하지만

헤드램프의 시퀀셜 방향지시등 기능과

포인트 컬러가 적용된 코퍼크롬디테일!

조화선택이 너무 좋았습니다!

요즘에는 시퀀셜 방향지시등이 유행이죠

사제로도 많이 장착하시는 분들이 보입니다.

A사 에서 먼저 출시를 하면서

아름다운 퍼포먼스에 감동에 국내에서도

줄줄이 나오는 사양이죠.

짐승같은 느낌을 강력하게 하기위해

블랙컬러포인트가 가미되어 있으며,

내부 또한 절제된 세련미가 가미되고

리얼 카본 내장재, 루프와 필러라인에는

블랙 스웨이드 내장재가 장착되어있습니다!

스웨이드 내장재 넘나 좋은 것!

흔히 보는 대시보드에 밸벳타입의 재질을

많이 사용하시는데요.

사용해보시면 손으로 그림이 그려집니다 ㅎㅎ

하지만 스웨이드 재일은 부드러우면서

흠이 나지 않죠. 시각적인 안정감일 더해줍니다!

시트 색상경우 제네시스G80하고는 달리

블랙, 그레이, 블루 색상이 존재합니다.

시트컬러는 오너의 취향에 따라서 많이

적용되기 때문에

보통은 무난한 블랙을 많이 하시죠?

하지만 요즘엔 특별한 컬러로 자신만의

취향을 내비치시는 오너분들을 위해서

각 브랜드는 시그니처컬러를 선정하고

추진하는 추세입니다.

해외의 시선은 대한민국은 특이한 곳이라고

봅니다. 왜냐면

수많은 차량이 대부분

블랙과 화이트를 베이스로 몇퍼센트 안되는

색상들이 존재할뿐 메인컬러가

다 똑같아 보이기 때문이죠.

하지만 이런 구시대 발상은 점점 지나가며

차세대는 다양한 컬러로 취향과 개성을

비추는 세대가 다가오고 있습니다.

제네시스G80같은 고급세단의차량.

+ 스포츠 모델에는 이러한 컬러감 있는

색상은 어떠하실까요?

제네시스G80라인 스포츠모델 스펙!

이 스펙에 결정적인 제 드림카가 되었죠 ㅎㅎ

사실 앞부분 외부 내부 디자인 등등

이러한 사양은 3.3럭셔리로 가성비로 가즈아!하고

저렴하게 퉁칠수도있지만,

최고출력 370마력과 최대토크52!

크... 그래도 스포츠모습하고

이정도는 되야 되지 않겠습니까?!

심장이 강력하지만 G80스포츠 모델로는

트랙같은 장소에는 가지 않겠지만.

가끔 내 애마로 내 자동차로 기분내고 싶을때

있지 않습니까?

저는 늘 그래서 문제지만.

늦은 시각 가끔 심야드라이브를 가고 싶을때

한번 느껴보고 싶네요.

저에겐 완벽한 자동차인 것 같습니다.

이런차 언제 타볼까요?

너무 사랑스럽네요 ㅠㅠ

공짜로 누가 안주나 모르겠습니다 ㅠㅠ

두서없이 제네시스G80모델과 G80스포츠 모델

내용을 담았습니다.

너무 두서없이 난발하여 보시는데 지장이

있을까 두렵네요 ㅠㅠ

저는 글쓰는 내내 너무 들떠서

난발식으로 작성하다보니 이렇게 되었습니다.

앞으로는 좀더 두서 있고 깔끔한 포스팅

노력하겠습니다!

이쁘게 봐주세요~~

 

모든 이미지의 출처는

제네시스 공식 홈페이지에서 참조 하였습니다.

 

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