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- 자동차 관련 소식, 정보

1000만원대 자동차 뭐가 좋을까?

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1000만원대 자동차 뭐가 좋을까?


안녕하세요. 세상 모든 자동차 지식을 다루고 싶어 하는 '뚱블'입니다.

오늘은 예기치 못한 일이 생겨서 오전과 오후 전까지 일을 보고 오느라 정신이 없는 하루가 되었네요 ㅠㅠ

유일무이한 휴무가 너무 허무하게 지나간 건 아닌가 마음의 상처가 너무 큽니다...

​일을 보던 와중에 친동생이 1000만원대로 해서 자동차를 추천해주었으면 한다고 해서 알아보게 되다가 '아, 사회 초년생들에게 이런 정보는 도움이 되겠구나' 싶어서 글을 쓰게 되었습니다.

오늘 다룰 자동차들은 국산 차량을 기준으로 내용을 담을 예정이며 옵션이 추가됨에 따라 금액이 초과될 수도 있습니다.

또한 중고차는 소개하지 않으며 신차기준으로 내용을 작성합니다.

 

 

많은 분들이 1000만원대 자동차는 경차뿐 이지 않냐 라고 많이 생각을 하실 겁니다.

하지만 실장 찾아보고 알아보면 폭이 조금 더 넓어지죠.

사람의 욕심은 조금 더라는 마음에서 시작하기 때문에 자동차 구매 시 마찬가지로 옵션을 조금 더 하다 보면 원래 생각한 가격대를 넘어버리게 됩니다.



범위 폭을 넓히는 대신 옵션이 최소화된 차량도 있을 수 있으니 주의하여 봐주시면 좋겠습니다.



경형 라인

첫 번째로 선정한 경차 라인입니다.
많은 소비자들이 가격 대비 찾는 부분이기도 하여 먼저 소개를 드리게 되었네요.
국내에서 대표적으로 경차 하면 떠오르는 자동차가 있습니다
기아자동차 모닝, 레이, 쉐보레 스파크 인데요.
세 가지의 차량을 모두 단기간 주행을 해본 느낌으로는 큰 차이는 느끼지 못했지만, 운전자 입장으로 주행했을 때 생각을 중간중간 넣어보도록 할게요!


기아자동차 모닝

가격은 950만원 ~ 1,445만원
연비 11.8 ~ 16km/L
출력 74 ~ 76hp
토크 9.6 ~ 9.7kg.m

기아자동차 모닝 전면부

 

기아자동차 모닝 후면부

 

모닝 같은 경우는 전형적인 경차 느낌이지만 세련되게 구성을 잘 해주어 특별히 무언가 불편한 걸 느끼진 못했습니다.​

기아자동차 모닝 실내

기아자동차 레이

가격 1,220만원 ~ 1,670만원
연비 10.5 ~ 13km/L
출력 74 ~ 78hp
토크 9.6kg.m 

기아자동차 레이 전면부

 

기아자동차 레이 후면부

 

레이는 딱 타자마자 '경차 맞아?' 하는 느낌ㅋㅋ
시승이라도 해보신 분들은 공감하실 거예요.
차고가 매우 높기 때문에 장신의 소유자분들도 걱정 없이 탑승하실 수 있습니다.

기아자동차 레이 실내

쉐보레 스파크

가격 1,490만원
연비 15km/L
출력 75hp
토크 9.7kg.m

쉐보레 스파크 전면부

스파크는 운전석에서 계기판 모양이 색다로워서 레이싱 계기판을 보는 듯한 기분에 조금 더 구미가 당겼습니다.

쉐보레 스파크 실내

세 가지 차량의 제원을 따져 보았을 때 금액적인 부분에서는 큰 차이는 없습니다.
이에 따라서 구매하시게 된다면, 보아야 할 점은 약간의 차이를 보이지만 가격적인 부분과 디자인 셀렉에서 선택을 하시면 되겠습니다.

 

소형 라인

1000만원대 초, 중반보다는 조금 더 여유를 갖고 계신 20대 중, 후반 분들이 많이 선택하시는 소형 라인입니다.

​저도 첫차는 소형차로 시작하여 친근감을 갖고 눈에도 많이 띄고 생각이 새로운 라인이네요.

1000만원대 소형자동차는
현대자동차 액센트, 코나
기아자동차 쏘울 부스터, 스토닉
쌍용자동차 베리 뉴 티볼리, 티볼리 에어
르노삼성자동차 클리오
꾀 많은 종류의 차량이 있습니다.

​다만 아쉬운 점은 등급을 조금만 올리거나 옵션을 추가하면 2000만원대로 상승한다는 점.
꼭 체크해주세요!

차량들을 한번 살펴보겠습니다.


현대자동차 액센트

가격 1,138만원 ~ 1,591만원
연비 13.4 ~ 14.1km/L
출력 100hp
토크 13.6kg.m

현대자동차 액센트 전면부

 

현대자동차 액센트 후면부

 

액센트는 개인적으로 디젤이 빠진 게 너무 마음 아프네요.
제가 알아볼 때는 디젤 모델이 있어서 연비만큼은 정말 솔깃한 차량이었는데 아쉽습니다.
하지만 가성비 하나만큼은 나무랄 데가 없는 차량입니다.

현대자동차 액센트 실내

현대자동차 코나

가격 1,860만원 ~ 2,906만원
연비 11 ~ 16.8km/L
출력 136 ~ 177hp
토크 27 ~ 30.6kg.m

현대자동차 코나 아이언맨 에디션 전면부

 

현대자동차 코나 아이언맨 에디션 후면부


1000만원대 자동차에서 코나를 비롯해서 몇몇 차량이 거의 깡통 수준으로 구매를 해야 글에 맞는 부분이지만, 크게 등급과 옵션에 신경을 쓰지 않는 분들이라면, 또는 금손이라서 간단한 옵션은 다이로 퉁치실거라면, 괜찮겠죠?
외관상이라도 소형 SUV이니깐요
누가 1000만원대 자동차라고 생각할까요 ㅎㅎ
디자인 또한 현대 특유의 라인업을 형상하고 있어서 빠지지 않아 좋습니다.

현대자동차 코나 아이언맨 에디션 실내

기아자동차 쏘울 부스터

가격 1,914만원 ~ 2,346만원
연비 12.4km/L
출력 204hp
토크 27kg.m

기아자동차 쏘울 부스터 전면부

 

기아자동차 쏘울 부스터 후면부

쏘울 부스터는 그냥 가격대가 들어와서 진입은 시켰으나 구매할 때 추가적으로 견적을 내다보면 그냥 넘어가버리는 차량이라 안타깝네요.
이번 디자인이 세련되고 날렵하게 출시가 되면서 시선이 가게 되는 차량인데 소형 SUV가 가격 대비 디자인, 등등 자리를 너무 잘 잡고 있어서 어떻게 될지 모르겠네요!

기아자동차 쏘울 부스터 실내

기아자동차 스토닉

가격 1,625만원 ~ 2,258만원
연비 12.6 ~ 16.7km/L
출력 100 ~ 120hp
토크 13.5 ~ 30.6kg.m

기아자동차 스토닉 전면부

 

기아자동차 스토닉 후면부

스토닉. 국내에서는 크게 와닿지는 않지만, 유럽에서는 없어서 못 판다고 합니다!
감성의 차의 일까요? 비교 차량과 견주어봤을 때 성능이 문제일까요?
선택은 늘 고객의 몫입니다!

기아자동차 스토닉 실내

쌍용자동차 베리 뉴 티볼리

가격 1,678만원 ~ 2,712만원
연비 10.2 ~ 14.5km/L
출력 136~163hp
토크 26.5 ~ 33kg.m

쌍용자동차 베리 뉴 티볼리 전면부 / 후면부

이번에 페이스리프트 되어 출시된 베리 뉴 티볼리.
쌍용자동차가 물이 너무 올랐네요!라고 딱 생각이 들게 만들어줍니다!
구매 고객의 타깃 또한 분명하게 선을 그었는데요.
남자인 저도 디자인으로만 보았을 때는 괜찮아 보이는데, 어떠신가요?
자동차 기능 또한 업그레이드가 많이 되어 앞으로도 소형 SUV 라인에서 자리매김을 확실히 할 것으로 보입니다.

쌍용자동차 베리 뉴 티볼리 실내

쌍용자동차 티볼리 에어

가격 1,876만원 ~ 2,661만원
연비 10 ~ 15.9km/L
출력 115 ~ 126hp
토크 16 ~ 30.6kg.m

쌍용자동차 티볼리 에어 전면부

 

쌍용자동차 티볼리 에어 후면부

 

소형 SUV가 출시되기 전까지만 해도 애매모호하게 만들었던 라인에서 소형 SUV 출시로 인해 많은 평을 받고 있습니다.
작은 소형 차지만, 넓은 적재공간을 보여주어 가족단위 고객층에게 박수갈채를 받게 되었죠.
뒤 라인이 베리 뉴 티볼리에 비해 뭉툭하지만, 어색하지 않는 디자인. 나쁘지 않습니다.

쌍용자동차 티볼리 에어 실내

 

르노삼성자동차 클리오

가격 1,954만원 ~ 2,298만원
연비 17.1km/L
출력 90hp
토크 22.4kg.m

르노삼성자동차 클리오 전면부
르노삼성자동차 클리오 후면부 ​

 

호불호가 너무 갈릴 것 같으며 미래지향적인? 느낌을 주는 클리오, 제 생각만 그런가요?
심플하면서 여태껏 국내에 이런 디자인은 새로운데?
하시는 분들께 추천드립니다!
단지 가성비 부분에서 고민을 하지 않는다면 말이죠! 실제로 세차할때 흰색차량을 보았는데, 자주 보지를 못해서 그런가 새로운 차량의 갬성이 듬뿍 보였습니다.

르노삼성자동차 클리오 실내

 

이렇게 한 페이지 나열되어 보시니 한눈에 잘 들어오시나요?
잘 들어오면 좋겠습니다.

소형차량에서는 소형 SUV가 눈에 많이 들어오네요.
요즘 트렌드에 맞게 가성비가 탄탄해서 좋은 차들입니다.

​제 글을 보시는 모든 분들이 가격에만 취하지 않고 내가 만족하는 차량을 타시고 다녔으면 좋겠습니다.
아직은 외적 시선이 강하지만, 내가 만족하고 앞으로 성장하고 저와 같이 한발 한발 나아갔으면 좋겠네요.

오늘 글은 여기서 마무리하겠습니다.

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